Ремонт автоматической коробки Рендж Ровер

Регулярная диагностика существенно продлит срок службы АКПП, установленной на Рендж Ровер, и позволит значительно сэкономить во время ремонта, поскольку неполадка будет выявлена на ранних этапах.

Большинство «Ренджей» оснащены 5-, 6- и 8-ступенчатыми «автоматами» производства ZF, которые отлично диагностируются при помощи профессионального оборудования.

Перегрев, старение, загрязнение продуктами внутреннего износа – основные причины, по которым залитое в АКПП Рендж Ровера масло постепенно изменяет свои характеристики и требует регулярной замены.

Пытаясь сэкономить на обслуживании «автомата», вы потратите гораздо больше на его восстановление. Длительная работа коробки на грязной жидкости приводит к постепенной деградации механизма:

• изменению структуры материала фрикционных дисков,
• увеличению зазоров планетарного механизма,
• разрушению клапанов гидроблока,
• износу соленоидов.

К АКПП Рендж Ровер всех поколений возникает очень много вопросов. Их ремонт может потребоваться уже при пробеге в 100 тысяч километров. А если, после пробега в 200 тысяч километров, Вы еще не чинили АКПП, значит, Вам очень повезло.